Группа компаний «Агролайн»
Спецтехника и автобусы
Автоуслуги, перегон автомобилей
Новости компаний
О группе компаний
Продукция
Автобусы
  • Городские
  • Пригородные
  • Междугородние
  • Туристические

  • Автобусы YUTONG
  • YUTONG

  • Прицепная техника
  • Бортовая
  • Самосвальная
  • Для нефтепродуктов

  • Автотехника
  • Самосвалы
  • Шасси
  • Тягачи
  • Автопоезда

  • Сельхозтехника
  • Трактора
  • Сеялки

  • Нефтевозы
    Битумовозы
    Грузовики FAW
    Услуги
    Доставка автомобилей
    Доработка
    Брокерские услуги
    Прайс-листы
    Контакты
    Форум
    ЛДЦ Мибикс
    Галерея
    Лизинг
    Проекты
    Строительство административно-делового центра
    Запчасти КАМАЗ
    Карта сайта

    роутер 3g . Игры торрент скачать. Бесплатно скачать игры ps3, pc на game torrent ru. game торрент.


    Контакты:
    г. Набережные Челны.
    Телефон: 8 (8552) 11-11-11, 11-11-12
    E-mail: alextrans@inbox.ru
    Все контакты

    Посевной комплекс "AGROMASTER 9800 Авто"

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    Agromaster-9800 Авто
      9800 Авто
    ширина захвата 8,5 метров
    производительность 8,5 га/час
    скорость посева 10-12 км/час
    расход топлива при посеве 7 л/га
    емкость бункера 4,2м3 - зерно
    2,8 м3 - удобрение
    агрегатируется Усиленное шасси «КАМАЗ – 43118» мощностью 260 л.с.
     
    «Агромастер - 9800 Авто» представляет собой посевной комплекс «Агромастер - 9800», в который интегрирован специально подготовленный автомобильный тягач КАМАЗ -43118. Автомобильное шасси модернизировано, специально усилено и адаптировано к работе в составе посевного комплекса

    Модернизированный автомобильный тягач «КАМАЗ – 43118» равносилен по тяговым характеристикам трактору К-701. В сущности, он является просто специализированным трехосным трактором. Давление на почву автомобильного тягача составляет 1,5 кг/см, у К-701 и комбайна Дон-1500 оно равно 1,7-2,0 кг/см. Автомобильный тягач имеет лучшую развесовку по осям. Нагрузка на ось у автомобильного тягача составляет всего 5,5 тонн, тогда как у трактора К-701 оно равно 10 тонн, а у импортных тракторов доходит до 12 тонн. В итоге автомобильный тягач деформирует почву меньше чем колесные трактора и комбайны.


    Автомобильный полевой тягач также может работать как колесный трактор класса 5 т.с.: то есть агрегатировать дискаторы, дисковые бороны, культиваторы и другие прицепные орудия.


    Для работы в составе посевного комплекса проведены следующие изменения в системах автомобиля и шасси:
     
    • усиленная рама автомобиля;
    • усиленная подвеска автомобиля;
    • усиленные ведущие мосты с увеличенной до 8,5 тонн допустимой нагрузкой;
    • более прочные полуоси из высоколегированной стали;
    • модернизированная и усиленная колесно-ступичная группа ведущих мостов;
    • модернизированная и усиленная раздаточная коробка;
    • КПП с демультипликаторомпонижающим передаточное отношение в 3 раза;
    • блокировка межосевых и межколесных дифференциалов;
    • муфта сцепления с увеличенным на 25% характеристиками;
    • электродистанционная (кнопочная) гидравлическая система;
    • главная передача с увеличенным на 12% передаточным отношением.



    Автомобильный тягач сохранил все характеристики дорожного автомобиля и может использоваться как обычный автомобиль. Для этого необходимо просто демонтировать бункер и смонтировать бортовую платформу, которая входит в комплект поставки. По желанию потребителя автомобильный тягач может поставляться в варианте самосвала и седельного тягача.


    Автомобильный посевной комплекс сохранил все функциональные свойства прицепного посевного комплекса и приобрел дополнительные важные преимущества:
     
      1. Цена. Если комплекс «К-701» + прицепной посевной комплекс обойдется как минимум в 6,5 млн. руб. (вариант «К-701» + «Кузбасс»), то «Агромастер - 9800 Авто» стоит всего 4,1 млн. руб.

      2. Функциональность. Кроме посевного комплекса вы приобретаете отличный автомобиль –вездеход грузоподъемностью 10 тонн, способный буксировать прицеп такой же грузоподъемностью 10 тонн, способный буксировать прицеп такой же грузоподъемности. Кроме того автомобиль – тягач посевного комплекса способен выполнять все основные задачи для которых предназначены трактора класса 5т.с.

      3. Надежность. Автомобильное шасси превосходит по надежности и ремонтопригодности трактора К-701. Не секрет, что эти трактора 50% времени простаивают из-за проблем с КПП и двигателем.

      4. Кадровая проблема. Желающих работать на «К-700» мало, а чтобы работать на нем нужны квалифицированные механизаторы с почти инженерным образованием. На автомобиль «КАМАЗ» хорошего водителя можно найти намного легче.

      5. Удобство эксплуатации. Автомобиль «КАМАЗ» - это хорошая герметичная кабина, удобные сиденья, подрессоренная подвеска с амортизаторами, прекрасный отопитель кабины, легкий руль. А трактор – это трактор. Если он даже импортный он не лучше автомобиля. Главный недостаток любого трактора – жесткая подвеска и все сопутствующие профзаболевания.

      6. Воздействие на почву. Автомобиль тягач оказывается меньше вредное воздействие на почву, чем колесный трактор. Нагрузки на ось у него меньше в 2 раза, а оказываемое на почву давление на 15% ниже, чем у тракторов класса 5 т.с.

            Цены:
            ПК «Агромастер-9800» - 1 млн. 970 тыс.руб. в.ч. НДС.
            ПК «Агромастер-8500» - 1 млн. 790 тыс.руб. в.ч. НДС.
            ПК «Агромастер-4800» - 790 тыс.руб. в.ч. НДС.